Největší automobilky na světě podle tržeb

Jaké tržby generují největší automobilky na světě a vůbec jaká je velikost tržeb v porovnání s HDP zemí původu.

Automobilky patří ke strategickému odvětví řady zemí. Následující tabulka ukazuje, které automobilky v současné době dominují tomuto masivnímu odvětví z pohledu tržeb. Na prvním místě byl německý producent automobilů Volkswagen, který mezi 1. čtvrtletím 2022 a 1. čtvrtletím 2023 vygeneroval tržby přibližně 291 miliard USD. Do koncernu Volkswagen patří kromě Volkswagenu také značky Škoda Auto, Audi, Bentley, Bugatti Automobiles, Porsche, Lamborghini atd..

Tento článek je připraven ve spolupráci se spolehlivým brokerem XTB, který nabízí možnost obchodovat více než 5600 instrumentů (forex, indexy, komodity, akcie, ETF a kryptoměny) s nízkými nebo nulovými poplatky. Naše rozbory platformy naleznete ZDE. Taktéž si můžete ZDARMA a bez nutnosti jakéhokoliv vkladu zkusit investování či trading na testovacím účtu XTB.

Toyota se umístila na druhém místě s tržbami 276 miliard USD. Ačkoliv je Toyota oblíbená ve své zemi, tak mimo Japonsko je pro tuto automobilku strategický trh v USA, kde se jí velmi daří v prodejích. Na třetím místě se pak umístila automobilka Mercedes-Benz s tržbami 176 miliard USD.

Největší automobilky na světě a jak důležité jsou pro HDP jednotlivých zemí

Největší automobilky na světě generují každý rok miliardové tržby. Jejich finanční síla je tak významná, že se staly velkou součástí národních ekonomik svých zemí.

Následující obrázek ukazuje, jaká je velikost tržeb automobilek v porovnání s HDP zemí původu.

Vývoj cen akcií největších automobilek světa a jejich ohodnocení

Od počátku roku zaznamenala největší zhodnocení automobilka BMW, a to 20 %. Za ní pak s největším nárůstem ceny následovala automobilka Ford, jejíž cena akcií vzrostla o 12,1 % a naopak Volkswagen zaznamenala znehodnocení o téměř 6,3 %.

Následující graf ukazuje ohodnocení automobilek dle P/E indikátoru podle zisku v posledních 12 měsících. Automobilky jsou relativně levně ohodnocené, až na Ford, jejíž P/E se nachází téměř na 20násobku. Nejlevněji je ohodnocena automobilka Mercedes-Benz a Volkswagen.

V roce 2022 si automobilový průmysl procházel ochlazením. Rok 2023 vypadá pro automobilky nadějně. Vzhledem k tomu, že většina automobilek a mnoho jejich dodavatelů hlásí, že jejich výrobní kapacita již není tolik omezována nedostatkem polovodičů, tak by se mohlo dařit i prodejům aut. Očekává se, že celosvětové prodeje aut dosáhnou na konci roku 85,5 milionu.

ABI Research předpovídá celosvětový růst prodejů aut v roce 2023 o 5,1 % a v roce 2024 o 3,3 %. Hranici 90 milionů a více prodaných aut by pak měly automobilky pokořit v roce 2025.

Možnosti nákupu cenných papírů automobilek

Akcie všech zmíněných automobilek lze snadno a bez komise (do objemu 100 tisíc EUR měsíčně) obchodovat u XTB, a to klidně od jednoho kusu. Nejnižší cenu akcie má automobilka Ford (14,4 USD), nejvyšší Toyota (157 USD).

K dispozici jsou i CFDs, pomocí kterých lze využít finanční páku 1:5. Kupříkladu BMW:

Pro investory je k dispozici i fond i Shares STOXX 600 Automobiles & Parts UCITS s nákladovostí 0,46 % ročně. Cena jednoho kusu akcie fondu je 58,4 EUR. Největší pozice fondu jsou tyto:

XTB umožňuje obchodování akcií a ETF zdarma pro všechny klienty do limitu 100 tisíc EUR měsíčně, naše recenze ZDE. Broker má širokou nabídku akciových/ETF instrumentů. Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 77 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.

Disclaimer:

Investice v sobě obsahují riziko a není zaručena návratnost původně investované částky. Vysoké riziko je především u produktů, které využívají finanční páku. Současná ani očekávaná výkonnost nezaručuje výkonnost budoucí. Veškeré informace uvedené v tomto článku nebo na portále Finlord.cz mají pouze informační charakter a neslouží jako investiční doporučení dle zákona č. 256/2004 Sb. o podnikání na kapitálovém trhu. Při zpracování informací čerpá skupina Finlord údaje z veřejných, důvěryhodných zdrojů a vynaložila přiměřenou péči, aby informace nebyly nepravdivé či zavádějící, nicméně nikterak nezaručuje jejich správnost a neměnnost. Zde uvedené informace neslouží jako nabídka nebo výzva k nákupu či prodeji finančních instrumentů ani nejsou návrhem na uzavření smlouvy. Portál finlord.cz má uzavřené partnerství s některými společnostmi, které jsou zmíněné v obsahu portálu. Pokud čtenář použije odkaz směřující na web partnera, můžeme získat provizi, která ale čtenáře nic nestojí. Provize slouží pro další