Znáte největší automobilky světa?
26.10.2018
3 min.
Znáte největší automobilky světa? Dokážete jednotlivé značky zařadit do konkrétních koncernů? Schválně zkuste si to sami pro sebe tipnout.
Přihlaste se do našeho newsletteru, aby vám neunikly další stěžejní makroekonomické trendy.
V dnešním světě fúzí a akvizic je obtížné se zorientovat v tom, která značka aut pod koho patří. Fúze a akvizice (M&A) se děly v oblasti automobilového průmyslu z mnoha důvodů. Mezi tyto důvody nepochybně patří synergie v rámci silných a slabých stránek, odstranění konkurence a zajištění růstu, snadnější vstup na nové trhy apd.. Globální automobilový průmysl, který známe dnes, byl vytvořen fúzemi a akvizicemi od poloviny 80. let, jak ukazuje graf od PWC níže.
Volkswagen je největší zaměstnavatel v Evropě, neboť zaměstnává přes 626 tisíc lidí a z automobilek generuje nejvíce tržeb, a to 265,7 miliard USD. Za VW pak následuje Toyota s tržbami 260,8 miliard USD. Renault – Nissan-Mitsubishi se co do tržeb řadí na třetí místo se 189,8 miliardy USD.
V současné době je jen minimum značek, které stojí samostatně, a tedy většina značek aut patří do nějakého koncernu právě díky výše zmíněným M&A. Tesla a Suzuki jsou dnes v podstatě 2 automobilky, které do žádného koncernu nepatří.
Takhle ale dnes vypadají nejznámější automobilové koncerny světa.
Kolik značek jste zařadili správně do koncernů?
26.10.2018
3 min.
Mohlo by Vás zajímat:
Money Maker 20. listopadu: vystoupí Čupr, Semotan, Žabža či Čech
Čtvrtý ročník konference Money Maker letos proběhne ve čtvrtek 20. listopadu. Největší byznysová a ...
Více informací13.10.2025
4 min.
Politické sliby versus realita: Kdo zaplatí evropský “superrozpočet”?
Evropská unie plánuje největší rozpočet ve své historii – téměř 2 biliony eur. Jenže – ví EU ...
Více informací10.10.2025
4 min.
Pražský trh s byty opět ožívá: Malometrážní byty v čele růstu cen
Pražský trh s byty zažívá dynamické oživení. Rok 2025 přináší návrat silné poptávky, přičemž ...
Více informací15.7.2025
3 min.











A co mazda či McLaren? :O Nebo je jen nevidím?
Je to tak, tyto samostatné automobilky se už do výčtu 15 největších automobilek světa dle tržní kapitalizace nedostaly. Mazda by byla na 16. místě za Teslou.